大众显然也“急眼”了！帕萨特下探到14.59万，一月卖出16556辆

汽车市场竞争的加剧！让各大汽车品牌日子都过得“捉襟见肘”，如果说没有新能源汽车品牌，现在的燃油车企依然是趾高气昂，甚至我们还得加价来买一些热销车型，但是你从现在市场来看，哪个品牌敢在市场上加价售车？

你别说雪佛兰、现代、起亚二线品牌日子过得艰难了，连一线合资车企大众、本田、丰田，如今在市场上都急眼了，从最新五月份汽车销量排行榜前10名来看，除了轩逸、朗逸、速腾三款车稳住了局面，其它全部是新能源车，面对这个成绩，今年市场上的燃油车肯定是“坐不住”了。

(相关资料图)

大众如今在市场上全系车型都拿出了不错的降幅，就比如今天咱说的帕萨特，当下的起步价格下探到14.59万，对于一款中级车来说，性价比是非常高的。

帕萨特这款车在静态设计上，依然是采用“双前脸”外观风格，并使用晶钻银车身配色取代了珠光银，贯穿式星空饰条与熏黑外后视镜以及全新星芒造型18寸轮毂，都让这款车有了一定的运动既视感。此次安全配置上，帕萨特也是新车全系搭载Front Assist碰撞警告系统，支持主动制动。

帕萨特这款车燃油版车型搭载的是1.4T和2.0T低/高功率3种动力，最大输出功率分别为110kW、137kW和162kW，峰值扭矩分别250N·m、320N·m和350N·m，传动系统分别匹配7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱。

其中新车的插混版车型搭载由1.4T发动机和电机组成的动力系统，系统综合功率155kW，综合扭矩400N·m，纯电续航52Km，这个表现在面对新势力车型时候，确实不占优势，毕竟纯电达100KM，才是优秀标准。

要说这款车比较大鸡肋的地方就是内饰设计，现在大多数购车消费者都倾向于年轻化，在大连屏、全液晶仪表盘、木纹饰板、抬头显示横行的市场，大众内饰看上去丝毫没有科技感，这一点大众是必须要做出改变的。

今年的汽车市场，一定是国内自主品牌新能源化的元年，这种局面势必会引起中型轿车、中大型SUV市场变革，尤其是比亚迪汉跟唐的崛起，将分摊雅阁、

凯美瑞

、帕萨特、

途观L

、

荣放

、

汉兰达

等车型的销量。

所以说大众必须要通过降价来稳住局面，这款帕萨特14.59万起步价格，确实要比主流新能源中级车便宜很多，在5月份帕萨特还卖出了16556辆，可以说大众的“价格战”取得了一定的效果。