记者从内蒙古机场集团了解到，进入运输生产旺季以来，内蒙古机场集团“互联互通”航线新增10条航线，今年累计运营30条航线，联通区内10个盟市（不含阿拉善盟和乌兰察布市），有四家航空公司参与运营。锡林浩特、呼伦贝尔、通辽、赤峰、乌兰浩特五个机场的区内机场通航点都达到8个以上。作为自治区第一条“互联互通”航线锡林浩特—乌兰浩特航线在7月份顺利加密，日均1.5班，航线整体客座率达到80%以上。此外，通辽—呼伦贝尔航线，加密了大机型运营。截至目前，在支线机场投放了14架驻场运力，冬春换季后驻场运力将进一步增加。“互联互通”航线也成为了内蒙古机场集团旅客吞吐量新的增长点。1-7月份，“互联互通”运输旅客吞吐量占全集团旅客吞吐量的7.6%。近日内蒙古机场集团“互联互通”航线共完成运输起降1.6万架次，旅客吞吐量104.1万人次，提前141天完成2022年全年旅客运输量，远超2022年同期水平。

(资料图片)

在现有“互联互通”航线网络基础上，结合盟市政府需求，内蒙古机场集团已提前着手冬春航季换季工作。

内蒙古机场集团市场营销部助理戈海燕：“2023年冬春航季，预计执行45条航线，联通区内11个盟市（不含阿拉善盟），新增郑州、武汉、西安、重庆、成都、济南、哈尔滨等区外城市航点，共有6家航空公司参与运营。经过近两年的运营，‘互联互通’航线基本解决了东部机场间‘折返飞’的问题，东西部机场间的通达能力也进一步增强。”

下一步，内蒙古机场集团将继续提高“互联互通”航线品质，优化航线结构，满足自治区“引客入蒙”“快旅慢游”的需求。

内蒙古机场集团市场营销部助理戈海燕：“将‘互联互通’航线中以呼和浩特为端点的航线，逐步改造为‘支线+支线+区外’的结构，将进一步释放呼和浩特机场时刻资源，既提高支线机场间的航空运输通达性，又满足自治区‘引客入蒙 ’ ‘快旅慢游’的需求，进一步助推地方经济社会高质量发展。”

记者：赵   伟

编辑：嘉   琦

审核：岳   楠

监制：侯爱文

声明：奔腾融媒原创稿件

转载请注明来源于《内蒙古新闻广播》官方微信