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盖世汽车讯 特斯拉宣布，其位于得克萨斯州的超级工厂（Gigafactory）已经生产了1，000万个4680电芯。对于特斯拉来说，这是一个好的兆头，因为该公司的产量提升计划在很大程度上需要依赖于这种新电池。

特斯拉在2020年举办的电池日（Battery Day）活动上正式发布了4680电芯，随后这种全新的电芯形式就在电池和电动汽车行业内掀起了一场风暴。

特斯拉声称，新的电芯设计可能将电池成本降低50%以上。在发布之后，该公司一直在试图让其投入大批量生产，但是在此过程中遇到了一些瓶颈。

图片来源：特斯拉

今年早些时候，特斯拉罕见地提供了关于4680电池生产的最新情况，其中包括该公司正在解决瓶颈问题的好消息，但他们没有向外界透露有关产量数字的信息。

近日，特斯拉正式在Twitter上宣布，其得州超级工厂已经累计生产了1，000万个4680电芯，这些电芯足够满足大约1.2万辆Model Y的电池用量。

截至目前，得州超级工厂已经生产了超过1.2万辆汽车，但是这些汽车所使用的电芯都来自加利福尼亚州弗里蒙特（Fremont）试点电池工厂。

而现在，特斯拉可能会更多地开始使用在得州工厂生产的电芯，此举将有助于该公司降低物流成本。

除了加州和得州之外，特斯拉还宣布将对其位于里诺（Reno）附近的内华达州超级工厂进行扩建，以生产4680电芯。

虽然在电动汽车生产方面，特斯拉依然高度依赖于其他电池供应商，但是该公司有望通过这些4680电池生产项目，成为电池生产领域的主要参与者。