在持续了一年多的俄乌冲突中，俄罗斯的武装力量基本由三大部分组成，即俄罗斯正规军、“瓦格纳”雇佣兵集团和车臣特种部队。这其中，大名鼎鼎的车臣特种部队的首领就是车臣共和国领导人拉姆赞·卡德罗夫了。自普京政府发动针对乌克兰的“特别军事行动”以来，卡德罗夫的部队进行了积极响应，出兵数万参与战事，在马里乌波尔等多场战役中发挥了重要作用。这些战场作风彪悍且实战经验丰富的车臣特种部队士兵，被认为是俄方手中的一支不可或缺的力量。

卡德罗夫麾下的车臣特种部队

【资料图】

针对近期的俄边境城镇屡遭乌军游击队袭击一事，卡德罗夫表示，车臣特种部队将开启针对乌克兰游击队的“狩猎季”。与此同时，车臣特种部队方面也适时地亮出了一批以各类轮式车辆为主的新装备。尤为值得注意的是，其中还出现了数辆中国“虎士”轮式装甲车的身影。这就产生了一个疑问，莫非卡德罗夫的部队开始购买中国的军用装备了吗？此事很值得聊一聊。

车臣部队的宣传中出现了中国“虎士”装甲车

说起国产“虎士”轮式装甲车，可能很多人都会将其与俄罗斯的“虎士”式高机动轮式装甲车混淆在一起。但实际上，前者名为“虎士”，后者则是“虎”，虎士一词最早出自中国古代的《周礼·夏官·序官》，用以形容勇猛如虎的战士。与很多人想象中的不同，这款国产装甲车其实并非出自军工科研单位之手，而是民用企业的产品。没错，“虎士”的“娘家”乃是陕西宝鸡专用汽车有限公司。

车臣部队亮出了8辆“虎士”

作为一款主打低烈度和准军事用途的装甲车，“虎士”使用的是成本较低的民用汽车底盘，对各类民用汽车零部件有着很强的兼容通用能力，可大大降低后勤压力。但也正是为了追求低成本，故“虎士”装甲车的防地雷能力较弱，且虽可防备自动步枪发射的全威力子弹，但无法防御大当量路边爆炸装置的攻击。不过，“虎士”的设计定位本就是警用、低烈度治安战和反暴乱等各类低威胁环境，其在这种条件下所发挥出的效能依然是合格且值得信赖的。

“虎士”装甲车被大量出口

得益于此，自“虎士”装甲车诞生以来，其就成为了大量第三世界国家首选的低威胁度战场主战装备，诸如老挝、塔吉克斯坦、巴哈马联邦、玻利维亚、索马里和阿富汗等国，就曾大量进口该车，并在实战中取得了较为理想的效果。顺带一提，包括中国维和部队在内的多国维和部队，也采购并运用了不少“虎士”装甲车，我们的“虎士”曾在叙利亚与俄罗斯维和部队的“虎”式共同执行过任务。

“虎士”装甲车被大量出口

至于说车臣特种部队是如何得到的“虎士”，目前尚不得而知，但可能是从某个进口过该车的第三国手中买到的二手装备。而即便是采购一手装备，这种警用车辆在性质划分上也不属于军用装备，而是民用产品。当然了，考虑到俄乌冲突战场的高烈度，这批“虎士”装甲车应该不至于被车臣特种部队用于充斥着各类重火力的一线战斗，而是会被用于占领区的日常警戒和巡逻，以及反游击作战。相信这款出自中国民企之手的装甲车，会收获来自车臣部队的肯定。